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なぜクルマの速度を下げるとまちが再生するのか : 人とモビリティが共生するビルアペゼ戦略

三重野真代, 石田東生, 運輸総合研究所編著 ; 谷口守 [ほか] 著. -- 学芸出版社, 2026. <BB02458146>
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なぜクルマの速度を下げるとまちが再生するのか : 人とモビリティが共生するビルアペゼ戦略

三重野真代, 石田東生, 運輸総合研究所編著 ; 谷口守 [ほか] 著. -- 学芸出版社, 2026. <BB02458146>
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No. 巻号 所蔵館 配置場所 資料ID 請求記号 状態 返却予定日 予約 WEB書棚
0001 日野館 日野：新着図書 20002118934 /681.8/Mi 0件
No. 0001
巻号
所蔵館 日野館
配置場所 日野：新着図書
資料ID 20002118934
請求記号 /681.8/Mi
状態
返却予定日
予約 0件
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書誌詳細

標題および責任表示 なぜクルマの速度を下げるとまちが再生するのか : 人とモビリティが共生するビルアペゼ戦略 / 三重野真代, 石田東生, 運輸総合研究所編著 ; 谷口守 [ほか] 著
ナゼ クルマ ノ ソクド オ サゲルト マチ ガ サイセイ スル ノカ : ヒト ト モビリティ ガ キョウセイ スル ビルアペゼ センリャク
出版・頒布事項 京都 : 学芸出版社 , 2026.6
形態事項 222p : 挿図 ; 19cm
巻号情報
ISBN 9784761529758
その他の標題 標題紙タイトル:Ville apaisée
その他の標題 異なりアクセスタイトル:なぜクルマの速度を下げるとまちが再生するのか : 人とモビリティが共生するビルアペゼ戦略
ナゼ クルマ ノ ソクド オ サゲルト マチ ガ サイセイ スルノカ : ヒト ト モビリティ ガ キョウセイ スル ビル アペゼ センリャク
注記 表現種別: テキスト (ncrcontent), 機器種別: 機器不用 (ncrmedia), キャリア種別: 冊子 (ncrcarrier)
注記 その他の著者: 牧村和彦, 桃田健史, 森雅志
注記 参考資料: p15
学情ID BD19395147
本文言語コード 日本語
著者標目リンク 三重野, 真代||ミエノ, マヨ <AU00814372> 編者
著者標目リンク 石田, 東生 (1951-)||イシダ, ハルオ <AU00818038> 編者
著者標目リンク 運輸総合研究所||ウンユ ソウゴウ ケンキュウジョ <AU00787580> 編者
著者標目リンク 谷口, 守 (1961-)||タニグチ, マモル <AU00584784> 著者
著者標目リンク 牧村, 和彦 (1966-)||マキムラ, カズヒコ <AU00805598> 著者
著者標目リンク 桃田, 健史||モモタ, ケンジ <AU00798893> 著者
著者標目リンク 森, 雅志||モリ, マサシ <AU00834497> 著者
分類標目 交通政策・行政・経営 NDC9:681.8
分類標目 交通政策・行政・経営 NDC10:681.8
分類標目 陸運．道路運輸 NDC10:685
分類標目 道路工学 NDC10:514.15
分類標目 衛生工学．都市工学 NDC10:518.84
分類標目 経済・産業 NDLC:DK23
件名標目等 都市交通||トシコウツウ
件名標目等 道路交通||ドウロコウツウ
件名標目等 街路 -- 設計||ガイロ -- セッケイ
件名標目等 道路計画||ドウロケイカク
件名標目等 自動車交通||ジドウシャコウツウ
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